今回の発表では、北海道の道北地方を対象に作成した３枚の地図について説明し、それらを重ね合わせた地図（オジロワシのセンシティビティマップ）を紹介する。１つめの地図は、オジロワシの営巣適地図で、約60の営巣情報とGIS上で抽出した環境パラメーターを用いてMaxentで解析を行い、地図化したものである。２つめの地図はオジロワシの風車事故が多い冬季に注目し、居付きのオジロワシと渡りのオジロワシが混在する、冬季におけるオジロワシの潜在的な生息域を推定した地図である。これらオジロワシの分布データは、オジロワシ・オオワシ一斉調査グループによる冬季の観察結果を基にしている。３つめの地図は、昨年、道北地方で巣立ったオジロワシ幼鳥６個体に取り付けたGPS発信器による位置情報（１時間に１回、1日13回測位）を基に、秋季、オジロワシが高頻度に利用する場所を推定し、その地図化を行った。さらに、GPS情報から風車ブレードの高さ（Mゾーン）を飛翔する位置情報を選び、その時の風況を高解像度で再現したデータから、Mゾーンにおけるオジロワシの飛翔モデルを作成した。オジロワシが高頻度に利用する地図に加え、その地域の風況情報からMゾーンの飛翔確率を地図に示す。
　これらの３枚の地図を重ね合わせた１枚の地図をオジロワシのセンシティビティマップとして提案し、環境アセスメントの配慮書における利用や、可能性、課題について議論したいと考えている。